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同步時(shí)鐘系統(tǒng)是指所有時(shí)鐘信號(hào)的頻率和相位都相同的時(shí)鐘系統(tǒng)。它由一個(gè)主時(shí)鐘源產(chǎn)生，并通過時(shí)鐘分配網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到各個(gè)子系統(tǒng)，確保不同設(shè)備之間始終保持同步。同步時(shí)鐘系統(tǒng)的誤差來源主要有以下幾個(gè)方面：1、硬件設(shè)備誤差：這是最基本的誤差來源。由于設(shè)備的物理特性和制造工藝等原因，任何電子設(shè)備都存在一定的時(shí)間誤差。這種誤差通常通過選擇高精度、高質(zhì)量的硬件設(shè)備來控制。2、傳輸延遲：時(shí)間的同步是通過消息的傳遞來實(shí)現(xiàn)的。然而，無論是有線還是無線通信，信號(hào)的傳輸都需要一定的時(shí)間，這就產(chǎn)生了傳輸延遲。傳...

近年來，我國醫(yī)療服務(wù)正在從“信息化”邁向“智慧化”。賽思醫(yī)院時(shí)鐘系統(tǒng)解決方案精準(zhǔn)賦能荊州市中心醫(yī)院的智慧化建設(shè)。荊州市中心醫(yī)院始建于1950年3月，是集醫(yī)療、教學(xué)、科研、預(yù)防、康復(fù)為一體的綜合性三甲醫(yī)院。院區(qū)總建筑面積為123000平方米，分為住院樓A棟、住院樓B棟、綜合醫(yī)技樓及感染樓四個(gè)單體，并設(shè)有38個(gè)臨床科室，8個(gè)醫(yī)技科室和61個(gè)專業(yè)學(xué)組，開放床位3000張。近年來，我國醫(yī)療服務(wù)正在從“信息化”向“智慧化”升級(jí)。據(jù)悉，為實(shí)現(xiàn)智慧醫(yī)院建設(shè)，荊州市中心醫(yī)院已引入Automa...

近日，中共中央到全球北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)視察。賽思時(shí)間同步服務(wù)器賦能s個(gè)“車路云一體化"高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)，為自動(dòng)駕駛提供中國方案！北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)的“中樞神經(jīng)"-云控基礎(chǔ)平臺(tái)北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)，是s個(gè)“車路云一體化"高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)。自動(dòng)駕駛作為國際科技一直在嘗試鉆研突破的難題，“車路云一體化"就是我國最先提出的“中國方案"。3月13日，兩會(huì)結(jié)束后，中共中央出發(fā)先到位于亦莊的北京市高級(jí)別自動(dòng)駕駛示范區(qū)察看云控基礎(chǔ)平臺(tái)系統(tǒng)、車路協(xié)同沙盤演示，充分...

近日，中國民用航空飛行學(xué)院天府校區(qū)投入使用，約1600名學(xué)生已入駐該校區(qū)。賽思學(xué)校時(shí)鐘系統(tǒng)解決方案，助力天府校區(qū)精準(zhǔn)授時(shí)，打造現(xiàn)代化智慧校園。中國民用航空飛行學(xué)院天府校區(qū)「智慧校園建設(shè)項(xiàng)目」中國民用航空飛行學(xué)院（簡(jiǎn)稱“中飛院"）天府校區(qū)，總建筑面積117.75萬平方米，按照飛行、空管、機(jī)務(wù)三大組團(tuán)布局規(guī)劃建設(shè)。校園內(nèi)采用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)教學(xué)、管理、服務(wù)等多方面的智能化、高效化、便捷化，從而打造教學(xué)質(zhì)量和辦學(xué)水平現(xiàn)代化智慧校園。圖源水印202...

授時(shí)防護(hù)裝置是一種用于保護(hù)衛(wèi)星信號(hào)的安全防護(hù)設(shè)備，主要用于防止對(duì)衛(wèi)星信號(hào)的干擾和攻擊。它通過一系列技術(shù)手段和措施，確保衛(wèi)星信號(hào)的安全傳輸和接收。以下是授時(shí)防護(hù)裝置實(shí)現(xiàn)對(duì)衛(wèi)星信號(hào)安全防護(hù)的主要方式：1、信號(hào)加密：它可以對(duì)衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行加密處理，確保只有授權(quán)的用戶才能解密并使用這些信號(hào)。這種加密技術(shù)可以有效防止未經(jīng)授權(quán)的接收器獲取和使用衛(wèi)星信號(hào)，從而保護(hù)衛(wèi)星信號(hào)的安全。2、信號(hào)抗干擾：采用多種技術(shù)手段，如頻率跳變、擴(kuò)頻技術(shù)等，來增強(qiáng)衛(wèi)星信號(hào)的抗干擾能力。這些技術(shù)可以減少外部干擾對(duì)衛(wèi)...

武漢光谷空軌元宵夜活動(dòng)來襲，穿漢服乘坐空軌，車票全免！賽思子母鐘系統(tǒng)助力條商用運(yùn)營城市空軌項(xiàng)目精準(zhǔn)營運(yùn)?？哲?，懸掛式單軌列車，又被稱為“空中列車"，是一種新型的中低運(yùn)量、環(huán)保綠色的城市軌道交通制式。與傳統(tǒng)交通不同，空軌列車在空中行駛，具有不占用地面路權(quán)、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、景觀效果好等優(yōu)點(diǎn)，兼具通勤和觀光功能。作為商用運(yùn)營的城市空軌項(xiàng)目，武漢光谷空軌旅游線在技術(shù)上采用了多項(xiàng)先進(jìn)科技。這些智能化的列車不僅能感知環(huán)境，進(jìn)行智能行車，還具備全自動(dòng)無人駕駛功能。從啟動(dòng)、停車、出庫、入庫到開...

ntp時(shí)間同步時(shí)頻時(shí)鐘是一種基于網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間協(xié)議(NTP)實(shí)現(xiàn)的時(shí)頻設(shè)備，用于提供高精度、高穩(wěn)定性的時(shí)間基準(zhǔn)。ntp時(shí)間同步時(shí)頻時(shí)鐘主要由以下幾個(gè)部分組成：1、時(shí)鐘源：提供高精度的時(shí)間基準(zhǔn)信號(hào)，通常使用高精度石英晶體振蕩器或原子鐘。這些時(shí)鐘源能夠產(chǎn)生穩(wěn)定、精確的時(shí)間信號(hào)，為整個(gè)系統(tǒng)提供準(zhǔn)確的時(shí)間基準(zhǔn)。2、NTP服務(wù)器：NTP服務(wù)器是基于網(wǎng)絡(luò)的時(shí)間協(xié)議(NTP)的實(shí)現(xiàn)，用于與互聯(lián)網(wǎng)時(shí)間服務(wù)器進(jìn)行通信，獲取準(zhǔn)確的時(shí)間信息。NTP服務(wù)器將接收到的網(wǎng)絡(luò)時(shí)間與本地時(shí)鐘進(jìn)行比較，通過算法調(diào)...

近日，嘉興市人民政府咨詢委員會(huì)主任周楚興率隊(duì)蒞臨賽思總部進(jìn)行調(diào)研，賽思綜合中心副總經(jīng)理王文濤陪同。嘉興咨詢委到訪賽思調(diào)研此次嘉興市人民政府咨詢委員會(huì)的到訪，目的是對(duì)先進(jìn)制造業(yè)企業(yè)進(jìn)行實(shí)地調(diào)研，以做好“嘉興深入推進(jìn)智造創(chuàng)新強(qiáng)市建設(shè)工作研究”的課題研究工作，加快探索具有嘉興特色的新型工業(yè)化發(fā)展道路，以推進(jìn)智造創(chuàng)新強(qiáng)市建設(shè)。周楚興一行領(lǐng)導(dǎo)聽取賽思工作匯報(bào)，并指導(dǎo)工作周楚興主任等一行領(lǐng)導(dǎo)先行參觀了賽思科技展廳，并詳細(xì)聽取了賽思在時(shí)頻這一高精尖領(lǐng)域的發(fā)展現(xiàn)狀，及公司在時(shí)頻技術(shù)、產(chǎn)品研發(fā)...

近日，2023“德勤中國高科技高成長50強(qiáng)暨明日之星”榜單在北京隆重揭曉。賽思憑借強(qiáng)大的硬實(shí)力榮膺2023德勤中國“明日之星”。據(jù)悉，德勤“高科技高成長”評(píng)選項(xiàng)目自1995年在美國硅谷創(chuàng)辦以來，每年在全球三十多個(gè)國家舉行，被譽(yù)為“全球高成長企業(yè)”?！案呖萍几叱砷L50強(qiáng)”及“明日之星”作為德勤“高科技高成長”的主要評(píng)選項(xiàng)目，歷屆榜單中涌現(xiàn)出許多。2023年評(píng)選項(xiàng)目的主題是“自主創(chuàng)新，數(shù)智賦能”，旨在發(fā)掘中國高速成長、成績(jī)優(yōu)異、創(chuàng)新、增長蓬勃且韌性十足、可持續(xù)發(fā)展的高科技企業(yè)。群...